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人気ショップ 89年製 LV-21 GT ステアリングレボック超希少ムーンクラフト 89年製 LV-21 GT ステアリングレボックムーンクラフトメルカリ - 超希少パーツ

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商品説明

レボックステアリング GT LV-21 89年製ムーンクラフト超希少 - メルカリ。5511 GRACIA | LEGEND WALKER | スーツケース | T&S。RAYS x VERTEX VOLK RACING Steering RED。今回ご紹介するのは、1989年にグッドデザイン賞を受賞した伝説のステアリング、**REVOQ（レボック）GT LV-21（ムーンクラフトデザイン）**になります。日本のレーシングカー界に名を刻むムーンクラフトによるデザイン。一見してその意匠の深さとセンスの良さが伝わる造形は、まさに“工業芸術”の域。30年以上前の製品とは思えない、未来的で流麗なフォルムに当時の先進性を感じます。本モデルは1989年のグッドデザイン賞（受賞番号89M1088）を受賞しており、現在では極めて入手困難となっております。■商品情報ブランド：REVOQ（レボック）モデル名：GT LV-21サイズ　：実測約35.5パイ仕様　　：ブラックレザー・3スポークデザイナー：有限会社ムーンクラフトデザイン製造元　：株式会社田中製作所受賞歴　：1989年度グッドデザイン賞（89M1088）■状態について正直なところ、「どこを撮ればダメなところが写るのか」迷うほどの良コンディションです。グリップのレザーはシボがしっかりと残っており、目立つ傷や剥がれ、チヂミも見受けられません。ムーンデザイニングのロゴも鮮明で、印象を引き締めてくれています。スポーク裏にわずかな擦れや小傷はございますが、装着すればまず目につかないレベルです。全体として非常に綺麗な美品クラスであり、このコンディションの個体が今後市場に出てくることは非常に稀だと思われます。あくまで中古品ですのでごく軽微な擦れ等はありますが、1989年製という年式を考慮しても、ここまで状態の良い個体は滅多にお目にかかれないでしょう。そのため、お値段は相応にさせていただいておりますが、このステアリングの真価をご理解いただける方にぜひお譲りしたいと考えております。注意事項・レザー・ウッド・金属部はできる限り丁寧に磨き上げておりますが、完璧を求める方はご遠慮ください・現状販売・ノークレームノーリターンでお願いいたします・画像にある物以外付属致しません。・中古品ですので気づかない傷・汚れ等見落としがあるかもしれませんので予めご理解、ご了承下さい。。ブレイドアルミニウム Sサイズハードケース | 1513-48｜レジェンド。ちょーじ　ランドクルーザープラド　150系　後期　純正フロントグリル。ハリアー60前期　純正フロントグリル。JB64 JB74 ジムニー　サイドステップ　未装着品　引き取り限定。レクサス IS 20系後期 F-SPORT グリル IS250/IS350。200系ハイエース標準ワイドオーバーフェンダーパネル ABS製 6Ｐ 1台分。テッド2ページ。ニッサン　エクストレイルT３１　後期　純正フロントグリル。みたーマン：スバル　R2 リップスポイラー。ESSEX 200系ハイエースナロー 4型~ フロントスポイラー。三菱デリカ　D5 メッキフロントグリルメッキアイライン　アーバンギア。スズキ　MA36S ソリオバンディット　リヤバンパーディフューザー。引き取り限定 jkラングラーフロントバンパー。kentaroさま用 s660 ウェザーストリップ前後

レビュー

商品の評価：

5.0点(3264件)

2026-03-15

メテオストーム212: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2025-12-26